由于阀门量大面广,其操作过程及维护方法的正确与否,直接影响着系统的正常运行和寿命。阀门是管路流体输送系统中控制部件，它是用来改变通路断面和介质流动方向，具有导流、截止、节流、止回、分流等功能。阀门在使用过程中，会出现各种的故障，尤其是对于安全阀来说，它作为压力容器的终保护装置，一点小故障可能就会造成严重的后果!那么，阀门为何总出现故障呢?真的是因为质量问题吗? 一般来说，阀门出现故障一是与组成阀门零件多寡有关，零件多常见故障多;二是与阀门的设计、制造、安装、工况、操作、维修优劣有着密切关系。如果各个环节的工作搞好了，阀门故障就会大大的减少!
专业养护工作，为阀门服务于生产运营中起着至关重要的作用，正确和有序有效的养护保养会保护阀门，使阀门正常发挥功能并且延长阀门使用寿命。阀门养护工作看似简单，其实不然。工作中常有被忽视的方面。
第1，阀门注脂时，常常忽视注脂量的问题。注脂枪加油后，操作人员选择阀门和注脂联结方式后，进行注脂作业。存在着二种情况：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少润滑剂而加快磨损。另一方面注脂过量，造成浪费。在于没有根据阀门类型类别，对不同的阀门密封容量进行精确的计算。可以以阀门尺寸和类别算出密封容量，再合理的注入适量的润滑脂。
第二，阀门注脂时，常忽略压力问题。在注脂操作时，注脂压力有规律地呈峰谷变化。压力过低，密封漏或失效，压力过高，注脂口堵塞、密封内脂类硬化或密封圈与阀球、阀板抱死。通常，注脂压力过低时，注入的润滑脂多流入阀腔底部，一般发生在小型闸阀。而注脂压力过高，一方面检查注脂嘴，E星体育如是脂孔阻塞判明情况进行更换；另一方面是脂类硬化，要使用清洗液，反复软化失效的密封脂，并注入新的润滑脂置换。此外，密封型号和密封材质，也影响注脂压力，不同的密封形式有不同的注脂压力，一般情况硬密封注脂压力要高于软密封。
第三、阀门注脂时，注意阀门在开关位的问题。球阀养护时一般都处于开位状态，特殊情况下选择关闭保养。其他阀门也不能一概以开位论处。闸阀在养护时则必须处于关闭状态，确保润滑脂沿密封圈充满密封槽沟。而在开位，密封脂则直接掉入流道或阀腔，造成浪费。
第四、阀门注脂时，常忽略注脂效果问题。注脂操作中压力、注脂量、开关位都正常。但为确保阀门注脂效果，有时需开启或关闭阀门，对润滑效果进行检查，确认阀门阀球或闸板表面润滑均匀。
第五、注脂时，要注意阀体排污和丝堵泄压问题。阀门打压试验后，密封腔阀腔内气体和水分因环境温度升高而升压，注脂时要行排污泄压，以利于注脂工作的顺利进行。注脂后密封腔内的空气和水分被充分置换出来。及时泄掉阀腔压力，也保障了阀门使用安全。注脂结束后，一定要拧紧排污和泄压丝堵，以防意外发生。
第六、注脂时，要注意出脂均匀的问题。正常注脂时，距离注脂口近的出脂孔先出脂，然后到低点，后是高点，逐次出脂。如果不按规律或不出脂，证明存在堵塞，及时进行清通处理。
第七、注脂时也要观察阀门通径与密封圈座平齐问题。例如球阀，E星体育如果存在开位过盈，可向里调整开位限位器，确认通径平直后锁定。调整限位不可只追求开或关一方位置，要整体考虑。如果开位平齐，关不到位，会造成阀门关不严。同理，调整关到位，也要考虑开位相应的调整。确保阀门的直角行程。
第八、注脂后，一定封好注脂口。避免杂质进入，或注脂口处脂类氧化，封盖要涂抹防锈脂，避免生锈。以便下一次操作时应用。
第九、注脂时，也要考虑在今后油品顺序输送中具体问题具体对待。鉴于柴油与汽油不同的品质，应考虑汽油的冲刷和分解能力。在以后阀门操作，遇到汽油段作业时，及时补充润滑脂，防止磨损情况发生。
第十、注脂时，不要忽略阀杆部位的注脂。阀轴部位有滑动轴套或填料，也需要保持润滑状态，以减小操作时的摩擦阻力，如不能确保润滑，则电动操作时扭矩加大磨损部件，手动操作时开关费力。
第十一、有些球阀阀体上标有箭头，如果没有附带英文FIOW字迹，则为密封座作用方向，不作为介质流向参考，阀门自泄方向相反。通常情况下，双座密封的球阀具有双向流向。
第十二、阀门维护时，也要注意电动头及其传动机构中进水问题。尤其在雨季渗入的雨水。一是使传动机构或传动轴套生锈，二是冬季冻结。造成电动阀操作时扭矩过大，损坏传动部件会使电机空载或超扭矩保护跳开无法实现电动操作。传动部件损坏，手动操作也无法进行。在超扭矩保护动作后，手动操作也同样无法开关，如强行操作，将损坏内部合金部件。1、传动部位的养护
由于阀门的开关会造成连接部位的动作，在的开关动作中，以前加入的润滑油脂会逐渐流失，并且在运行的过程中，会因为腐蚀以及温度等原因加快润滑油脂的干涸速度，所以要经常对传动部位进行检查，及时补入润滑油脂。防止因为润滑油脂的缺失而造成传动设备的磨损，或者因为卡壳而导致传到失效。
(1)阀门注脂时，常常忽视注脂量的问题。注脂枪加油后，操作人员选择阀门和注脂联结方式后，进行注脂作业。存在两种情况：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少润滑剂而加快磨损;另一方面注脂过量，造成浪费。可以据阀门尺寸和类别算出密封容量，再合理地注入适量的润滑脂。
(2)阀门注脂时，常忽略压力问题。在注脂操作时，注脂压力有规律地呈峰谷变化。压力过低，密封漏或失效;压力过高，注脂口堵塞，密封内脂类硬化或密封圈与阀球、阀板抱死。通常注脂压力过低时，注入的润滑脂多流入阀腔底部，一般发生在小型闸阀。而注脂压力过高，一方面检查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情况进行更换;另一方面是脂类硬化，要使用清洗液，反复软化失效的密封脂，并注入新的润滑脂置换。
阀门填料是提高密封性的重要部位，如果因为填料失效，将会造成外泄，阀门功能失效。尤其是在管路内部的流体温度较高并且具有腐蚀性时，会加速填料的老化，缩短使用寿命，影响到阀门功能的发挥。所以对填料进行保养，可以提高使用效率。为了保证填料的弹性，在阀门出厂时，都以静态试压不漏为标准，在应用的过程中，如果出现渗漏，可以将将填料压盖两侧的螺母拧紧，不漏即可。不要一次性拧死，防止填料失去弹性功能。在有些阀门填料中会装有二硫化钼润滑膏，随着阀门的使用，应该定期的加入润滑油脂，保证密封性功能。
①保持阀门外部和活动部位的清洁，保护阀门油漆的完整。阀门的表面、阀杆和阀杆螺母上的梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位以及齿轮、蜗轮蜗杆等部件容易沉积许多灰尘、油污以及介质残渣等脏物，对阀门产生磨损和腐蚀。因此，应经常保持清洁阀门。阀门上一般灰尘适用毛刷拂扫和压缩空气吹扫，甚至可用铜丝刷刷洗，直至加工面、配合面显出金属光泽，油漆面显出油漆本色为止。蒸汽疏水阀应有专人负责，每班至少检查一次；定期打开冲洗阀和蒸汽疏水阀底丝堵冲洗，或定期拆卸下来冲洗，以免脏物堵塞阀门。
②保持阀门的润滑、阀门梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位，轴承位、齿轮和蜗轮朗秆的啮合部位以及其他配合活动部位都需要良好的润滑条件，减少相互间的摩擦，避免相互磨损。对于没有油杯或油嘴、在运行中容易损坏或丢失的部位，应修复配齐润滑系统，要回证油路的疏通。润滑部位应按具体情况定期加油。经常开启的、温度高的阀门适于间隔一周至一个月加油一次；不经常开启、温度不高的阀门加油周期可长一些。润滑剂有机油、黄油、二硫化钼和石墨等。机油不适于高温阀门；黄油也不太适合，它们会因高温熔化而流失。高温阀门适于加入二硫化钼和抹擦石墨粉剂。露在外面的润滑部位，如梯形螺纹、齿间等部位若采用黄油等油脂，极易沾染灰尘，而采用二硫化钼和石墨粉润滑则不易沾染灰尘且润滑效果比黄油好，石墨粉不容易直接涂上，可用少许机油或水调合成膏状即可使用。注油密封的旋塞阀应按规定时间注油，否则容易磨损和泄漏。
③保持两件的齐全、完好。法兰和支架的螺栓应齐全、满扣，不允许有松动现象。手轮上的紧固螺母如松动应及时拧紧，以免磨损连接处或丢失手轮。手轮丢失后，不允许用活板代替手轮，应及时配齐。填料压差不允许歪斜或无预紧间隙。容易受到雨雪、灰尘等污物污染的环境，阀杆要安装保护罩。阀门上的标尺应保持完整，准确。阀门的铅封，盖帽，气动附件等应齐全完好。保温夹套应无凹陷、裂纹。
此外，阀门上不允许敲打、支承重物或站人，以免弄脏阀门、损坏阀门。特别是非金属网门和铸铁阀门，则更要忌禁。
保持电动装置的日常维护。电动装置的维护，一般情况下每月不少于一次。维护内容有:外表应清洁，无粉尘沾积，装置不受汽水、油污沾染;密封面、点应牢固，严密。无泄漏现象；润滑部位应按规定加油，阀轩螺母应加润滑脂；电气部分应完好，无缺相故障，自动开关和热继电器不应脱扣，指示灯显示正确。?
